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支護網(wǎng)捆綁機械化方案
- 產(chǎn)品分類:礦用工具系列
- 產(chǎn)品型號:LWQ-15
- 品牌:沿江
- 生產(chǎn)廠家:泰州市沿江電子機械制造有限公司
- 產(chǎn)品描述:沿江牌系列氣動錨網(wǎng)連扣機是本公司最新研制推出的煤礦井下巷道錨網(wǎng)支護新裝備,實現(xiàn)了錨網(wǎng)連扣的機械化操作,并通過國家煤炭安全生產(chǎn)部門認(rèn)可取得煤安(MA)生產(chǎn)標(biāo)志,填補了煤炭行業(yè)機械化錨網(wǎng)連扣的空白。
煤礦井下支護網(wǎng)捆綁機械化方案
沿江牌系列氣動錨網(wǎng)連扣機是本公司最新研制推出的煤礦井下巷道錨網(wǎng)支護新裝備,直接采用氣動機械化捆綁技術(shù)而成。其改變了傳統(tǒng)手工錨網(wǎng)連扣模式,實現(xiàn)了錨網(wǎng)連扣的機械化操作,并通過國家煤炭安全生產(chǎn)部門認(rèn)可取得煤安(MA)生產(chǎn)標(biāo)志,填補了煤炭行業(yè)機械化錨網(wǎng)連扣的空白。其主要部件含有聯(lián)網(wǎng)鉗、送釘導(dǎo)軌、送釘噐、扣釘止退器、氣缸、支架以及氣動控制組件等組成。緊固釘采用鋅鋁合金材料,釘扣抗拉強度大,不易生銹。整體結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、移動方便,可一人手持進行作業(yè),可直接使用井下工作面壓縮空氣動力源,替代人工對鋼絲網(wǎng)絡(luò)進行一次性捆綁連接,避免了人工使用鐵絲捆扎造成的綁結(jié)不牢、勞動強度大、工作繁瑣易劃手等缺點,極大地提高了工作效率、節(jié)省了支護網(wǎng)材料。
一般傳統(tǒng)煤礦護掛網(wǎng)捆綁都采用普通鐵絲或者鐵鉤捆綁,沿江礦用氣動錨網(wǎng)連扣機LWQ-15/LWQ-10就像訂書機一樣,往里面裝上成板的合金聯(lián)網(wǎng)釘扣,一次性可裝120發(fā),然后用手一扳開關(guān),即可以實現(xiàn)機械化快速聯(lián)網(wǎng)。不但提高了工作效率,而且節(jié)能減排,極大響應(yīng)了國家的標(biāo)準(zhǔn)化、科技化、環(huán)保節(jié)約型新型礦井的理念。
2.合金錨網(wǎng)扣釘,抗拉強度是普通扎絲的8倍以上,且聯(lián)網(wǎng)平整,無拖尾、無尖刺,消除了尖刺傷人風(fēng)險,聯(lián)網(wǎng)成型美觀牢固。
3.機身重量輕,體積小巧,可單手操作。一扣僅需10-15秒,錨網(wǎng)效率提高6-8倍。
沿江牌系列氣動錨網(wǎng)連扣機是本公司最新研制推出的煤礦井下巷道錨網(wǎng)支護新裝備,直接采用氣動機械化捆綁技術(shù)而成。其改變了傳統(tǒng)手工錨網(wǎng)連扣模式,實現(xiàn)了錨網(wǎng)連扣的機械化操作,并通過國家煤炭安全生產(chǎn)部門認(rèn)可取得煤安(MA)生產(chǎn)標(biāo)志,填補了煤炭行業(yè)機械化錨網(wǎng)連扣的空白。其主要部件含有聯(lián)網(wǎng)鉗、送釘導(dǎo)軌、送釘噐、扣釘止退器、氣缸、支架以及氣動控制組件等組成。緊固釘采用鋅鋁合金材料,釘扣抗拉強度大,不易生銹。整體結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、移動方便,可一人手持進行作業(yè),可直接使用井下工作面壓縮空氣動力源,替代人工對鋼絲網(wǎng)絡(luò)進行一次性捆綁連接,避免了人工使用鐵絲捆扎造成的綁結(jié)不牢、勞動強度大、工作繁瑣易劃手等缺點,極大地提高了工作效率、節(jié)省了支護網(wǎng)材料。
一般傳統(tǒng)煤礦護掛網(wǎng)捆綁都采用普通鐵絲或者鐵鉤捆綁,沿江礦用氣動錨網(wǎng)連扣機LWQ-15/LWQ-10就像訂書機一樣,往里面裝上成板的合金聯(lián)網(wǎng)釘扣,一次性可裝120發(fā),然后用手一扳開關(guān),即可以實現(xiàn)機械化快速聯(lián)網(wǎng)。不但提高了工作效率,而且節(jié)能減排,極大響應(yīng)了國家的標(biāo)準(zhǔn)化、科技化、環(huán)保節(jié)約型新型礦井的理念。
具體優(yōu)點如優(yōu)下:
1.捆綁速度快,操作簡單,牢固可靠,美觀安全,大大提高了工作效率,降低了勞動強度。2.合金錨網(wǎng)扣釘,抗拉強度是普通扎絲的8倍以上,且聯(lián)網(wǎng)平整,無拖尾、無尖刺,消除了尖刺傷人風(fēng)險,聯(lián)網(wǎng)成型美觀牢固。
3.機身重量輕,體積小巧,可單手操作。一扣僅需10-15秒,錨網(wǎng)效率提高6-8倍。
4.使用合金聯(lián)網(wǎng)釘,可直接在兩網(wǎng)之間連扣,不需要經(jīng)過搭接,金屬錨網(wǎng)由原來的搭接3個孔改為1個孔,少了兩頁網(wǎng)之間的搭接部分,金屬網(wǎng)使用量降低了10%,極大地節(jié)約成本。
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